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<title>現役セールスマンが伝授！！ 人より安く買える新車購入方法</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/</link>
<description>新車を安く買いたいという方いませんか？当サイトでは、現役セールスマンの立場から見た、新車購入の進め方、安く買うための方法、値引の引き出し方、下取額（査定額）をアップする方法、購入時のトラブル対処法など誰でもカンタンに誰よりも安く新車を買うための方法について、また、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、スズキ、ダイハツの新車についてもご紹介しています。どうぞご活用ください！
</description>
<dc:language>ja</dc:language>
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 <title>現役セールスマンが伝授！！ 人より安く買える新車購入方法</title>
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<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/496090.html">
<title>新車を人より安く買う方法</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/496090.html</link>
<description>新車を人より安く買う方法


突然ですが、もし自分の買ったクルマが、

他の人より値引きが少なかったと知ったらどう思いますか？


不思議に思いませんか？


新車を購入する時、誰もが一番気になる「値引き」。


しかし、安く買えた（買える）と思ってても...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-04-22T14:51:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車購入方法</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>新車を人より安く買う方法</strong><br>
<br>
<br>
突然ですが、もし自分の買ったクルマが、<br>
<br>
他の人より値引きが少なかったと知ったらどう思いますか？<br>
<br>
<br>
不思議に思いませんか？<br>
<br>
<br>
新車を購入する時、誰もが一番気になる「値引き」。<br>
<br>
<br>
しかし、安く買えた（買える）と思ってても<br>
<br>
人それぞれ「値引き」の金額は違うもの。<br>
<br>
<br>
しかし、「人それぞれ値引きが違う」と言っても、<br>
<br>
車の値引きなんだから１，０００円や２，０００円くらいなら<br>
<br>
しょうがないと思えるけど、○○万円という風に金額に差が<br>
<br>
あるとやっぱり納得がいきませんよね？<br>
<br>
<br>
しかし、現実的には人それぞれ違いますし、<br>
<br>
商談の一つ一つでも値引きの金額が違います。<br>
<br>
<br>
自分より安くクルマを購入していた人は、<br>
<br>
クルマを安く買える方法を知らないうちに実践して<br>
<br>
安く新車を買っていた。<br>
<br>
<br>
もしくは<br>
<br>
「新車を安く買う方法を知っていて<br>
　　　　　　　　　　　　意図的に新車を安く買っていた。」<br>
<br>
ということになります。<br>
<br>
<br>
<br>
そこで、皆さまに誰よりも安くクルマを買っていただこうと<br>
<br>
「新車を人より安く買う方法」という内容のマニュアルを<br>
<br>
作成しました。<br>
<br>
<br>
このブログをお読みいただいている方には、<br>
<br>
サイトの右側に無料レポートをご紹介していますが、<br>
<br>
それをはるかに上回る内容となっておりますので、<br>
<br>
そんな貴方の生活を左右する車を、<br>
<br>
セールスマンの言いなりになって買ったなんて<br>
<br>
そんな経験をしたいですか？<br>
<br>
<br>
したくないに決まってますよね！<br>
<br>
<br>
私だって、皆さんにそんな経験させたくないからこそ、<br>
<br>
始めたブログです。<br>
<br>
<br>
「こんな時どうすればいい？」<br>
<br>
「商談には自信があったんですが、思ったように引き出せません」<br>
<br>
といった質問が私の元に届きます。<br>
<br>
<br>
もちろん、いつも最大限のアドバイスをお返ししていますが。<br>
<br>
<br>
私は一人でも多くの方に「新車をより安く買って欲しいのです！」<br>
<br>
<br>
そこで、新車を誰よりも安く買いたいという方の為に、<br>
<br>
現役セールスマンの立場から見たノウハウの集大成、<br>
<br>
『<u>誰でもカンタンにできる！誰よりも新車を安く買う方法</u>』<br>
<br>
というマニュアルを作りました。<br>
<br>
<br>
誰にでも簡単に実践できるマニュアルです。<br>
<br>
<br>
その方法を詳しく知りたいですか？<br>
<br>
<br>
知りたいという方だけにお教えします。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">『誰でもカンタンにできる！誰よりも新車を安く買う方法』</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/208359.html">
<title>４WD（AWD）／四輪駆動</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/208359.html</link>
<description>４WD（AWD）／四輪駆動


雪国の地域に住むお客さんは

必ずと言っていいほど４ＷＤを希望します。


しかし、その地域で全員が４ＷＤに乗っている訳ではありません。


それは、その人が住んでいる地域の積雪が少ないとか、

冬の間は車に乗らないなどの理由が...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-16T18:50:22+09:00</dc:date>
<dc:subject>車について</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>４WD（AWD）／四輪駆動</strong><br>
<br>
<br>
雪国の地域に住むお客さんは<br>
<br>
必ずと言っていいほど４ＷＤを希望します。<br>
<br>
<br>
しかし、その地域で全員が４ＷＤに乗っている訳ではありません。<br>
<br>
<br>
それは、その人が住んでいる地域の積雪が少ないとか、<br>
<br>
冬の間は車に乗らないなどの理由が挙げられます。<br>
<br>
<br>
最近の４ＷＤ車は通常２輪駆動で動いていて、<br>
<br>
タイヤが滑った（空転）した時に４ＷＤになったり、<br>
<br>
自分でスイッチ等で４ＷＤにする「スタンバイ方式４ＷＤ」<br>
<br>
というのがあって、セールスマンは<br>
<br>
「通常は２ＷＤですので燃費がよく、いざという時も安心ですよ」<br>
<br>
と、４ＷＤを勧めてきます。<br>
<br>
<br>
しかし、そこでよく考えて欲しいのが、<br>
<br>
「本当は２ＷＤでもいいのに、セールスマンが勧める、<br>
　　　　　　　　　　　値段が高い『４ＷＤ』が本当に必要なのか？」<br>
<br>
ということです。<br>
<br>
<br>
当然、４ＷＤの方が安心ですので「いいかも」と<br>
<br>
思ってしまいますが、クルマというのは長い年数乗るものなので、<br>
<br>
その間のガソリン代を比べれば断然、２ＷＤの方が安くすみます。<br>
<br>
<br>
ですから、２ＷＤが欲しい方は素直に<br>
<br>
２ＷＤを選べばいいのであって、ムリに４ＷＤにする必要はありません。<br>
<br>
<br>
逆に４ＷＤが欲しい方の商談のコツをお教えしますね。<br>
<br>
<br>
最初に２ＷＤと４ＷＤの両方の見積りを取り、<br>
<br>
４ＷＤ車の大まかな金額を頭に入れ、２ＷＤの商談を進めます。<br>
<br>
<br>
この時に、納期を聞き、<br>
<br>
なるべく時間がかかりそうなオプションや色を選びます。<br>
<br>
<br>
そして、２ＷＤで限界の条件を出してもらいます。<br>
<br>
<br>
納期に時間ががかかるクルマを選んでいるので、<br>
<br>
当然納期に時間がかかるわけですが、<br>
<br>
そこであなたの方から<br>
<br>
「その月に登録できる４ＷＤにしようかな？」<br>
<br>
と提案します。<br>
<br>
<br>
そして、２ＷＤの時の限界の条件と同条件の値引き額での<br>
<br>
４ＷＤの見積りを出してもらい、<br>
<br>
そこで必ずといっていいほど端数が発生しますので、<br>
<br>
「その端数を削ってくれたら今日決めます」<br>
<br>
と提案しましょう。<br>
<br>
<br>
もし、その端数の金額が少ないようなら<br>
<br>
【端数カット＋ＯＰサービス】<br>
<br>
を要求してもいいでしょう。<br>
<br>
<br>
これは限られた状況の場合で効果的な方法なので、<br>
<br>
商談慣れしている方向けの高度な商談術となります。<br>
<br>
<br>
ですが、何事もチャレンジする事が重要なので、<br>
<br>
ぜひチャレンジしてみてください。<br>
<br>
<br>
もっと簡単に新車を安く変える方法を知りたい方は<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/url/biz.cgi?ds">こちら</a>　で紹介しています。<br>
<br>
<br>
気になったらぜひ見てみてください。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">誰でもカンタンに誰よりも新車を安く買う方法</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167680.html">
<title>車のリコールについて</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167680.html</link>
<description>車のリコールについて


リコールとは

「欠陥のある製品を生産者が回収し、無料で修理すること」

と辞書には記載されています。


もちろん、クルマにもリコールがあります。


リコールがよく出るメーカー、

あまり出ないメーカーと色々ありますが、内容...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-10T19:22:02+09:00</dc:date>
<dc:subject>トラブル</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>車のリコールについて</strong><br>
<br>
<br>
リコールとは<br>
<br>
「欠陥のある製品を生産者が回収し、無料で修理すること」<br>
<br>
と辞書には記載されています。<br>
<br>
<br>
もちろん、クルマにもリコールがあります。<br>
<br>
<br>
リコールがよく出るメーカー、<br>
<br>
あまり出ないメーカーと色々ありますが、内容は様々です。<br>
<br>
<br>
また、販売台数が多いクルマや一般的に<br>
<br>
「兄弟車」といわれている車種だと、<br>
<br>
リコールの対象台数は非常に多くなります。<br>
<br>
<br>
以前、トヨタのカローラ等がリコールを<br>
<br>
立て続けに届け出てましたが、<br>
<br>
その時は約５６万台と約２７万台という<br>
<br>
ものすごい数の対象車でした。<br>
<br>
<br>
なぜ、このように多くの車種が一斉にリコールに<br>
<br>
なってしまうかというと、<br>
<br>
対象車種が売れている車種だということもありますが、<br>
<br>
「リコールの出た部分が１車種だけでなく<br>
　　　　　　　　色々な車種にも共有されて使われている」<br>
<br>
という理由があげられます。<br>
<br>
<br>
リコールは消費者の立場から言えば<br>
<br>
「欠陥車」というイメージですが、<br>
<br>
クルマというモノは人が作るものなので、<br>
<br>
完璧なものを作るというのは難しいと思います。<br>
<br>
<br>
自分のクルマがリコールの対象車になってしまったら、<br>
<br>
どうすればいいのかというと、<br>
<br>
ほとんどの場合は愛車の製造メーカーであるディーラーから<br>
<br>
ハガキなどでダイレクトメール（ＤＭ）が届くと思います。<br>
<br>
<br>
そのハガキにはリコールの内容などが記載されており、<br>
<br>
たいてい<br>
<br>
「<u>予約をとってからご来店ください</u>」<br>
<br>
といった内容が書かれていると思います。<br>
<br>
<br>
そこで気になるのが<br>
<br>
「ご来店ください」<br>
<br>
ということですが、辞書には<br>
<br>
「生産者が回収して無料で修理する」となっています。<br>
<br>
<br>
なので、リコールを受ける際、<br>
<br>
あらかじめディーラーに予約をとるのはいいことなのですが、<br>
<br>
その時に<br>
<br>
「リコールの基本は『回収・無償修理』でしょ？」<br>
<br>
といって引き取りに来てもらってもいいでしょう。<br>
<br>
<br>
それでも、相手が申し訳なさそうに<br>
<br>
「ご来店ください」<br>
<br>
などと申し出てきたら、<br>
<br>
その時は持っていってあげてください。<br>
<br>
<br>
実際、リコールが出ることはメーカーが悪いのですが、<br>
<br>
ディーラーにとっては<br>
<br>
「とばっちりをうけている」<br>
<br>
ので、あまりディーラーを責めないようにしましょう。<br>
<br>
<br>
最後に、リコールが出た事によって<br>
<br>
クルマに対する愛着がなくなってしまう方も<br>
<br>
いらっしゃるようですが、<br>
<br>
リコールとは特殊なものではありません。<br>
<br>
<br>
リコールとは、<u>ほとんどの車種で出ています</u>ので、<br>
<br>
あまり気にしないようにしましょう。<br>
<br>
<br>
直せば大丈夫ですので、ご安心ください。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">クルマのトラブル対処法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167655.html">
<title>新車の値引き情報の考え方</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167655.html</link>
<description>新車の値引き情報の考え方


欲しいクルマの値引きがどれくらいあるのかを調べるのに、

雑誌やインターネットなどを参考にしていませんか？


私もよく目を通します。


そこで出てくるのが「目標値引き額」というもの。


これが何かというと、

大勢の人...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-10T19:14:16+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>新車の値引き情報の考え方</strong><br>
<br>
<br>
欲しいクルマの値引きがどれくらいあるのかを調べるのに、<br>
<br>
雑誌やインターネットなどを参考にしていませんか？<br>
<br>
<br>
私もよく目を通します。<br>
<br>
<br>
そこで出てくるのが「目標値引き額」というもの。<br>
<br>
<br>
これが何かというと、<br>
<br>
大勢の人がそれぞれの地域の販売店にて実際に値引きに<br>
<br>
成功した金額の平均をとった金額であったり、<br>
<br>
主要都市の値引き額の平均であったりと、<br>
<br>
そのクルマで必ず取れる値引き額という意味ではなく、<br>
<br>
あくまで<br>
<br>
「<u>ここまで引き出すことが出来れば合格</u>」<br>
<br>
という金額です。<br>
<br>
<br>
さらに、その目標値引き額というのは、<br>
<br>
車両本体からの値引きだけでなく、<br>
<br>
『付属品からの値引きも含まれている場合もある』<br>
<br>
ので、気をつけなければいけません。<br>
<br>
<br>
値引きの金額と言うのは<br>
<br>
全国で統一されているわけではないので、<br>
<br>
地方に行けば行くほど目標値引き額を引き出すのが<br>
<br>
難しくなってきます。<br>
<br>
<br>
私の住んでいる地域は地方なので、目標値引き額が出ることは、<br>
<br>
よほどのことがない限りありえません。<br>
<br>
<br>
ですから、商談の際に<br>
<br>
「雑誌やネットで○○万円出てたけど、<br>
　　　　　　　　　　　　それくらい引いてくれるんだよね？」<br>
<br>
というと、地域にもよるのですが、<br>
<br>
「そんな金額が出ることはまずありえないのですが、<br>
　　　　　　　　　　　　　　　　近付けるように頑張ります」<br>
<br>
と言われるのがオチなので、<br>
<br>
そういった情報は鵜呑みにしないで、<br>
<br>
あくまで「参考」までに留めておきましょう。<br>
<br>
<br>
逆に、様々な条件が揃えば、<br>
<br>
その目標値引き額より上回ることも出来ますので、<br>
<br>
頑張って交渉に臨みましょう。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">新車を安く買う方法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167642.html">
<title>商談時の会話の切り返し方</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/167642.html</link>
<description>商談時の会話の切り返し方


例えば、新型車が発売になれば、

セールスマンはお客さんに買って欲しくてたまりません。


そこで、セールスマンは

「この新型車は売れに売れているので、
　　　　　　　　　　　　　　　納期に時間がかかります」

という話を...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-10T19:09:26+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>商談時の会話の切り返し方</strong><br>
<br>
<br>
例えば、新型車が発売になれば、<br>
<br>
セールスマンはお客さんに買って欲しくてたまりません。<br>
<br>
<br>
そこで、セールスマンは<br>
<br>
「この新型車は売れに売れているので、<br>
　　　　　　　　　　　　　　　納期に時間がかかります」<br>
<br>
という話を振ってきて契約を迫ってきます。<br>
<br>
<br>
しかし、値引きに関してはまだまだ交渉段階の<br>
<br>
少ない額となっているので、お客さんとしては<br>
<br>
「まだ決めたくないなぁ・・・」<br>
<br>
となります。<br>
<br>
<br>
では、どうやって切り返すのかというと、<br>
<br>
「あわてて買うつもりはありません」<br>
<br>
となります。<br>
<br>
<br>
<br>
・・・・はい、その通りです。<br>
<br>
<br>
<br>
何らかの理由で購入を急いでいるのであれば話は別ですが、<br>
<br>
ほとんどの人が<br>
<br>
「新しいクルマ」<br>
<br>
という事にこだわっているだけで、<br>
<br>
実際早く欲いわけではないのが普通です。<br>
<br>
<br>
「あわてていない」という切り返しで<br>
<br>
更なる条件の上乗せを交渉すればいいのです。<br>
<br>
<br>
逆に、<br>
<br>
「競合しているクルマの方が納期が<br>
　　　メチャメチャ早いからそっちのクルマにしようかなぁ」<br>
<br>
とセールスに迫ってみるのもいいです。<br>
<br>
<br>
他にも、いくつか例がありますが、<br>
<br>
それは追々説明できればいいと思います。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">新車を安く買う方法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/146716.html">
<title>新車ディーラー／販売店の展示会</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/146716.html</link>
<description>新車ディーラー／販売店の展示会


クルマを買う上で、「安く買える時期」というのは

皆さんご存知だと思います。


が、それ以外の時期はどうするのか？

というと、週末に販売店などで、

「○○フェア」とか、「○○デイ」などという名目で

展示会が行わ...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T19:43:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>新車ディーラー／販売店の展示会</strong><br>
<br>
<br>
クルマを買う上で、「安く買える時期」というのは<br>
<br>
皆さんご存知だと思います。<br>
<br>
<br>
が、それ以外の時期はどうするのか？<br>
<br>
というと、週末に販売店などで、<br>
<br>
「○○フェア」とか、「○○デイ」などという名目で<br>
<br>
展示会が行われます。<br>
<br>
<br>
しかし、単にその２日間に<br>
<br>
最終的な交渉をすれば安く買えるというわけではありません。<br>
<br>
<br>
では、どうすればいいのでしょう？<br>
<br>
<br>
まず、販売店というのは展示会で何台契約が<br>
<br>
取れたかという事に重点を置いています。<br>
<br>
<br>
何台売れたかという集計は日曜日の夕方、<br>
<br>
もしくは閉店時となります。<br>
<br>
<br>
よって、<br>
<br>
<br>
『日曜日の夕方～夜という時間帯に<br>
<br>
　　　　　　　　（最終）<u>交渉</u>するのがベストです！！』<br>
<br>
<br>
但し、「交渉」といっても、<br>
<br>
クルマ選びの段階での交渉ではなく、<br>
<br>
だいぶ詰めた段階でないとその効果は発揮できません。<br>
<br>
<br>
もしも、その販売店が展示会での契約が<br>
<br>
思うように取れていない場合は、<br>
<br>
セールスマンの方から、<br>
<br>
「展示会の数字が足りないんです。<br>
<br>
　ですからなんとか今日決めていただけませんか？」<br>
<br>
と持ちかけてきます。<br>
<br>
<br>
この言葉が出れば「しめた」と思ってください。<br>
<br>
<br>
「そこまで言うなら、決めてもいいけど<br>
<br>
　　　　　　　　　　　　この値段じゃ決めれないよ」<br>
<br>
と言い返して、条件の上乗せを要求しましょう。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">新車を安く買う方法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/146670.html">
<title>愛車の値段（下取り・査定）</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/146670.html</link>
<description>愛車の値段（下取り・査定）


２００７年の話で恐縮ですが、査定についてお話します。


家族の愛車である三菱コルトが初回車検という事で、

そんなに使用頻度も多くなかったので、

売却しようという話になり、売却についての手続きを

私に一任されました。...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T19:32:41+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>愛車の値段（下取り・査定）</strong><br>
<br>
<br>
２００７年の話で恐縮ですが、査定についてお話します。<br>
<br>
<br>
家族の愛車である三菱コルトが初回車検という事で、<br>
<br>
そんなに使用頻度も多くなかったので、<br>
<br>
売却しようという話になり、売却についての手続きを<br>
<br>
私に一任されました。<br>
<br>
<br>
愛車の買い替えとかでも単純な買取とかでも、<br>
<br>
売るからには高く売りたい。<br>
<br>
<br>
そう思うのは人として当然のことだと思います。<br>
<br>
<br>
実際にどうしたかというと、<br>
<br>
まず、いくつかの買取専門店を回り、<br>
<br>
おおよそでどこが一番高いのかを調べました。<br>
<br>
<br>
平成１５年式の三菱コルト　４ＷＤ　カジュアルエディションで、<br>
<br>
色は黄緑。<br>
<br>
<br>
<br>
各社の一声での買い取り額はというと、<br>
<br>
<br>
Ａ社では４０万円<br>
<br>
Ｂ社では４２万円<br>
<br>
Ｃ社では５０万円<br>
<br>
<br>
でした。<br>
<br>
<br>
<br>
妥当なお値段だと思います。（去年の話でです。）<br>
<br>
<br>
<br>
私の会社でもこの値段を出したでしょう。<br>
<br>
<br>
<br>
頑張って・・・うーん。５０万行くか行かないか、<br>
<br>
というところでしょうか。<br>
<br>
<br>
<br>
私は「５０万行けば万々歳」と思っていましたが、<br>
<br>
更にプラスαを狙う事にしました。（笑）<br>
<br>
<br>
<br>
この段階で、Ｃ社に絞ることにして買い取り額のＵＰを交渉しました。<br>
<br>
<br>
<br>
すると案の定、希望買取額を聞いてきたので、<br>
<br>
「７５万円！」と即答しました。<br>
<br>
<br>
<br>
ここでポイントなんですが、<br>
<br>
私的には実際６０万円台でも十分満足だったのですが、<br>
<br>
<br>
「<u>自分が思っている金額より多めに伝える事</u>」<br>
<br>
<br>
が重要です。<br>
<br>
<br>
すると、買い取り店はそれならＯＫとかそれはムリとか、<br>
<br>
何かしらの反応を示してくれます。<br>
<br>
<br>
ＯＫならそのままお願いして、<br>
<br>
ムリなら妥協案を探るということをすれば<br>
<br>
実際思っている金額もしくは少し高い金額で<br>
<br>
買い取ってくれます。<br>
<br>
<br>
私の場合、やはり７５万円はムリだったのですが、<br>
<br>
買い取り店は「頑張って６０万円ですよ～。（苦笑）」<br>
<br>
と持ちかけてきました。<br>
<br>
<br>
しかし、私はもう少し上げてほしかったので、<br>
<br>
「６５万円ならどう？」<br>
<br>
と聞きました。<br>
<br>
<br>
すると「６５万円でもかなり厳しい」と言われて、<br>
<br>
私が渋っているフリをしていると買い取り店のほうから<br>
<br>
「６２万円で精一杯」<br>
<br>
という返事が！<br>
<br>
<br>
それで決めてもよかったのですが、<br>
<br>
「１週間考えさせてほしい」と言って<br>
<br>
その場を後にしました。<br>
<br>
<br>
今度は購入した三菱のディーラーへ行き、<br>
<br>
買取したらいくらになるかの査定をしてもらいに行きました。<br>
<br>
<br>
査定結果は４０万円だったので<br>
<br>
「ディーラーなのに案外低いのね・・・。<br>
<br>
　買い取り店で６２万円出たのになぁ。<br>
<br>
　同じくらいになるようだったらこちらでお願いします。」<br>
<br>
ということを伝えて帰ってきました。<br>
<br>
<br>
後日、三菱のセールスマンから５０万円という<br>
<br>
金額の提示があり、三菱的には<br>
<br>
「６２万は普通は出ない値段ですよ」<br>
<br>
と言ってきたので、丁重にお断りしました。<br>
<br>
<br>
愛車を高く売る為に、多少の演技は必要になると思いますが、<br>
<br>
高く買ってくれそうなお店（買取専門店）を絞り、<br>
<br>
そこで精一杯の価格を引き出してから<br>
<br>
ディーラーへ行き交渉をする。<br>
<br>
<br>
そしてディーラーで買い取り店より高い金額が出れば、<br>
<br>
もう一度買い取り店へ行く。<br>
<br>
<br>
こうすることにより、<br>
<br>
愛車の値段がどんどん高くなっていくという事が<br>
<br>
業界では当然のことなのです。<br>
<br>
<br>
ただし、かなりの不人気車とか、<br>
<br>
事故歴がひどいものになると上記のような方法では<br>
<br>
うまくいかない場合があるので、<br>
<br>
その時はやるだけやって、それでもダメなら諦めましょう。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145891.html">
<title>新古車について</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145891.html</link>
<description>新古車について


新古車、別の呼び方では「ナンバー落ち」とも言いますが、

そもそもクルマというのは、まっさらな新車にナンバーを

つけた時点で（登録した時点で）中古車となってしまいます。


では、「新古車」とはどういうものかというと・・・


「登...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T16:34:45+09:00</dc:date>
<dc:subject>中古車・新古車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>新古車について</strong><br>
<br>
<br>
新古車、別の呼び方では「ナンバー落ち」とも言いますが、<br>
<br>
そもそもクルマというのは、まっさらな新車にナンバーを<br>
<br>
つけた時点で（登録した時点で）中古車となってしまいます。<br>
<br>
<br>
では、「新古車」とはどういうものかというと・・・<br>
<br>
<br>
「登録済みの新車」となります。<br>
<br>
<br>
「新車じゃないということは、新車より安く買えるのでは？」<br>
<br>
と、思われがちですが、<br>
<br>
安易にそう捉えないほうがいいでしょう。<br>
<br>
<br>
新車には必ず値引きというものが存在します。<br>
<br>
<br>
もし、あなたが検討している車の新古車がある場合、<br>
<br>
<u>まずは新車をきっちり値引交渉をして、<br>
<br>
限界に近い支払い条件を出してもらいましょう。</u><br>
<br>
<br>
その上で、新古車と比較して安い方をチョイスしていけば<br>
<br>
新古車がお得かどうかが分かります。<br>
<br>
<br>
新車と新古車の支払い総額を比較して、<br>
<br>
大衆車や軽自動車であれば２０万円以上、<br>
<br>
小型車であれば３０万円以上安くなれば<br>
<br>
新古車を選んでもいいでしょう。<br>
<br>
<br>
また、車種によっては新古車が全国で数多く出回っていて<br>
<br>
相場がかなり安くなっているものもありますので、<br>
<br>
新車を検討される方は一度は新古車を探してみるのも<br>
<br>
いいでしょう。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145859.html">
<title>お店選びの注意点</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145859.html</link>
<description>お店選びの注意点


いろんなクルマをいろんなお店で、

少しでも安くするために見積りをたくさん出すと思います。


それはそれでいいことなんですが、

ひとつ気をつけたいことがあります。


それは一つのクルマの見積りを

「同じチャンネルで同じ経営の...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T16:26:36+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>お店選びの注意点</strong><br>
<br>
<br>
いろんなクルマをいろんなお店で、<br>
<br>
少しでも安くするために見積りをたくさん出すと思います。<br>
<br>
<br>
それはそれでいいことなんですが、<br>
<br>
ひとつ気をつけたいことがあります。<br>
<br>
<br>
それは一つのクルマの見積りを<br>
<br>
「同じチャンネルで同じ経営のお店同士で出さない」<br>
<br>
ということです。<br>
<br>
<br>
・・・どういう事かといいますと<br>
<br>
エスティマは「トヨタ店（大阪ではトヨペット店）」<br>
<br>
「カローラ店」で販売されています。<br>
<br>
<br>
先ほどの「同じチャンネルで同じ経営のお店同士」<br>
<br>
というのは『チャンネル』が「トヨタ店」で<br>
<br>
『経営』が「東京トヨタ自動車（株）」という意味です。<br>
<br>
<br>
『東京トヨタ』（経営）のＡ営業所とＢ営業所で<br>
<br>
同じ販売車種の見積りを出して競合させようとすることが<br>
<br>
あまりよくないということになります。<br>
<br>
<br>
※「チャンネル」とは？？？<br>
　ディーラーの中には「チャンネル」というように<br>
　大元が同じメーカーでも販売店がいくつもある<br>
　ものもある。<br>
　例えば、トヨタという会社は１つなのに販売店は<br>
　レクサスを含めると５チャンネルとなりそれぞれ<br>
　扱う車種が違う。<br>
　ただ、日産・ホンダにも販売チャンネルごとに<br>
　それぞれ扱い車種が違っていたが、全車種・全店扱い<br>
　になった。<br>
<br>
<br>
なぜかというと、<br>
<br>
<u>新車ディーラーというのは「営業所同士の競合」を<br>
<br>
すごく嫌います！</u><br>
<br>
<br>
先ほどの話で東京トヨタという元になる会社があって<br>
<br>
営業所同士でその会社の利益を削りあう訳ですから、<br>
<br>
セールスマン側も競合の事実が分かれば<br>
<br>
あまり乗り気にはなりません。<br>
<br>
<br>
最近はコンピューターでの管理体制となってますので、<br>
<br>
たとえ隠していても、同じ人で見積り（掛け持ち）が<br>
<br>
出ていれば分かってしまいます。<br>
<br>
<br>
ただ、これはその会社の取り決めなので、<br>
<br>
クルマを買う側から見れば無視してもかまいませんが、<br>
<br>
ヘタに掛け持ちをして競合を煽ると商談の途中で<br>
<br>
片一方のお店が商談を降りたり、<br>
<br>
住んでいる地域で近い方の店がそこそこの値引きで<br>
<br>
条件提示してきたりでいいことはありません。<br>
<br>
<br>
ですが、同じトヨタ店でも、<br>
<br>
東京トヨタと神奈川トヨタのそれぞれの会社の営業所の<br>
<br>
競合の場合は、どんどん商談を進めていただければＯＫです。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145836.html">
<title>新車購入後のトラブル</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/145836.html</link>
<description>新車購入後のトラブル


新車をやっとの思いで購入して、

車が仕上がるのをウキウキで待っていて、

いざ納車のために車を取りにいき、新車を確認していると・・・


「ボディにキズが・・・」


せっかくの新車なのに・・・

納車までの間、待ったのに・・...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T16:17:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>新車購入後のトラブル</strong><br>
<br>
<br>
新車をやっとの思いで購入して、<br>
<br>
車が仕上がるのをウキウキで待っていて、<br>
<br>
いざ納車のために車を取りにいき、新車を確認していると・・・<br>
<br>
<br>
「ボディにキズが・・・」<br>
<br>
<br>
せっかくの新車なのに・・・<br>
<br>
納車までの間、待ったのに・・・<br>
<br>
という方、結構いると思います。<br>
（納車時は必ず確認を行ってくださいね）<br>
<br>
<br>
そこで、出る言葉はやっぱり「クルマの交換」となりますが、<br>
<br>
実際に交換できた例はありません。<br>
（クルマにダメージが残るほどの大きな事故などの場合を除く）<br>
<br>
<br>
なぜでしょうか？<br>
<br>
<br>
新車といえども、工場から出荷され<br>
<br>
ディーラーに入荷するまでに２～７日間ほどあります。<br>
<br>
<br>
実際、製造段階でのキズというものも少なくありませんし、<br>
<br>
もしキズがメーカーで見つかったのであれば<br>
<br>
メーカーの方で直してから各ディーラーに出荷します。<br>
<br>
<br>
しかし、実際キズがある状態でディーラーに入荷しても<br>
<br>
セールスマンが納車の準備をしている際、<br>
<br>
そのキズを発見してしまうこともあります。<br>
<br>
<br>
そんな場合は、提携している鈑金工場へすぐに修理に出します。<br>
<br>
<br>
新車の保証というのは<br>
<br>
「修理できるものは直す」<br>
<br>
が原則となっています。<br>
<br>
<br>
もし、納車時にキズとかが見つかって交換を要求しても、<br>
<br>
販売店側は<br>
<br>
「ちゃんと直します！」<br>
<br>
で逃げてしまいます。<br>
<br>
<br>
じゃあ、支払い金額の減額を求める・・・<br>
<br>
としてもなかなか難しいので、<br>
<br>
あまり期待しない方がいいと思います。<br>
<br>
<br>
ユーザーにしてみれば、<br>
<br>
「キズ物を買わされたのだから、安くするのは当たり前だろ！」<br>
<br>
という気持ちはよ～く分かりますが、<br>
<br>
販売店側から見ればやっぱり<br>
<br>
「直せば大丈夫」<br>
<br>
となってしまいます。<br>
<br>
<br>
では、具体的にどうするのかというと、<br>
<br>
車の交換は無理、支払額の減額も難しい。<br>
<br>
<br>
・・・なら、どうなるの？？？<br>
<br>
<br>
私の今まで見てきた中で最も多かった対処は<br>
<br>
「付属品の無料サービス」<br>
<br>
という形での解決です。<br>
<br>
<br>
やり方としたら<br>
<br>
　キズを発見<br>
　　　↓<br>
　できるだけセールスマンや販売店の店長に対して<br>
　怒りをぶつける<br>
　　　↓<br>
　「こんな受け取れない！」といった感じで<br>
　キャンセルを申し出る<br>
　　　↓<br>
　販売店側はできるだけ問題を起こしたくないので<br>
　付属品の無料サービスで解決しようとする<br>
　　　↓<br>
　そうなったらできるだけ高い付属品を選んでから<br>
　販売店側と折り合いをつけていく<br>
<br>
<br>
クルマの交換や車両のキャンセルに関して<br>
<br>
実際にできた例がないというのはこんな背景があるからです。<br>
<br>
<br>
<strong>※注意</strong>（<u>必ずお読みください</u>）<br>
<br>
怒りをぶつける時はむやみやたらと暴れない方がいいです。<br>
<br>
暴れすぎると、キャンセルが通ってしまい、<br>
<br>
せっかくいい条件で購入できたのにまたやり直し・・・<br>
<br>
という事になったり、付属品の無料サービスに成功しても<br>
<br>
今後のそのお店との付き合いがしにくくなったりするので、<br>
<br>
あくまでもほどほどにしましょう。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">新車を安く買う方法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143321.html">
<title>商談時の疑問点</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143321.html</link>
<description>商談時の疑問点


商談していて、色々疑問に思うことは誰しも

必ずあると思います。


そこで、いくつか代表的なものをご紹介します。


●納車費用って何？

　納車費用とは一般的に購入した車を自宅まで

　持ってきてもらうと発生する費用だと思っている...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T01:23:11+09:00</dc:date>
<dc:subject>商談・交渉について</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>商談時の疑問点</strong><br>
<br>
<br>
商談していて、色々疑問に思うことは誰しも<br>
<br>
必ずあると思います。<br>
<br>
<br>
そこで、いくつか代表的なものをご紹介します。<br>
<br>
<br>
●納車費用って何？<br>
<br>
　納車費用とは一般的に購入した車を自宅まで<br>
<br>
　持ってきてもらうと発生する費用だと思っている方は<br>
<br>
　多いと思いますが、実は持ってきてもらう費用だけじゃなく、<br>
<br>
　色々な費用が含まれています。<br>
<br>
　ただ、納車費用というのは商談の中で真っ先に切られる<br>
<br>
　値引きですのでこの費用のカットを断るような店は<br>
<br>
　やめておきましょう。<br>
<br>
<br>
●メーカーオプションとディーラーオプションの違いって何？<br>
<br>
　車の価格表を見てて、メーカーオプションとか、<br>
<br>
　ディーラーオプションとか何のことだか分からない方って<br>
<br>
　意外といますよね？<br>
<br>
　メーカーオプションとは、自動車メーカーがつける<br>
<br>
　オプション、すなわち車の製造段階で取り付けをする<br>
<br>
　オプションで、ディーラーオプションとは、メーカーから<br>
<br>
　出荷された車に販売店（ディーラー）が取り付けをする<br>
<br>
　オプションのこと。<br>
<br>
　一般的にメーカーオプションの値引きは難しいが、<br>
<br>
　ディーラーオプションの値引きならある程度できます。<br>
<br>
<br>
●注文書に計算間違いが・・・どうしよう？<br>
<br>
　計算間違いを盾にとって高くなった分の支払いを<br>
<br>
　拒否するのはちょっと無理があるし、今後の付き合いも<br>
<br>
　あるのでやめた方がいいでしょう。<br>
<br>
　もちろん、それが理由で購入を取りやめたいとなった<br>
<br>
　場合、責任は販売店にあるので、損害賠償は一切請求<br>
<br>
　されません。<br>
<br>
　なお、セールスマンが間違いに気づかない場合でも、<br>
<br>
　納車の時まで黙っていると何かとトラブルの元になるので、<br>
<br>
　気づいた時点で早めに指摘をして、付属品のサービスでも<br>
<br>
　要求するのがスマートだと思います。<br>
<br>
<br>
●同じ形の車が違うメーカーで売られている・・・どういうこと？<br>
<br>
　例えば、トヨタのラッシュとダイハツのビーゴや、<br>
<br>
　スズキのラパンとマツダのスピアーノ、三菱のｅＫワゴンと<br>
<br>
　日産のオッティなどといったように、形は同じでも、<br>
<br>
　メーカーや名前が違う車は色々ありますが、<br>
<br>
　これはＯＥＭといい、ＯＥＭとは「Ｏｒｉｇｉｎａｌ <br>
<br>
　Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ」の<br>
<br>
　略称でメーカーが開発、又は製造した製品を、<br>
<br>
　別ブランドで販売する事です。<br>
<br>
　これにより、自分のメーカーが新たに車を開発するよりも<br>
<br>
　他メーカーの車を自分のブランドで販売することによって<br>
<br>
　製造能力の不足、技術開発への出遅れ、製造コストの低減を<br>
<br>
　補えるものです。<br>
<br>
　メーカーや、わずかなデザインの違いに関してこだわりが<br>
<br>
　なければそれぞれのメーカーで競合させて大幅値引きを<br>
<br>
　引き出しましょう。<br>
　　<br>
<br>
まだまだありますが、キリがないので、<br>
<br>
代表的なものをチョイスしてみました。<br>
<br>
<br>
<a href="http://sinsya-nebiki-get.com/top/">新車を安く買う方法を今すぐ知りたい</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143262.html">
<title>値引交渉</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143262.html</link>
<description>値引交渉


ある程度、欲しい車の候補が絞れて、

次はそれぞれの値引交渉を行わなくてはいけません。


候補車選びの段階で、

とりあえずの見積りを取っていると思いますので、

２回目という事になりますが、

ここで、結構いい条件が出てそのまま契約・・...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T01:10:54+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車購入方法</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>値引交渉</strong><br>
<br>
<br>
ある程度、欲しい車の候補が絞れて、<br>
<br>
次はそれぞれの値引交渉を行わなくてはいけません。<br>
<br>
<br>
候補車選びの段階で、<br>
<br>
とりあえずの見積りを取っていると思いますので、<br>
<br>
２回目という事になりますが、<br>
<br>
ここで、結構いい条件が出てそのまま契約・・・<br>
<br>
なんて事にならないように気をつけてください。<br>
<br>
<br>
まだまだ、値引は引き出せますので！<br>
<br>
<br>
ここでは、最終段階での大幅値引を引き出すための商談の交渉<br>
<br>
ということで進めていきます。<br>
<br>
<br>
セールスマンとしては、<br>
<br>
「２回目の来店で、候補車も絞れている・・・<br>
<br>
　　　　　　　　　　　あ、このお客さんは買うに違いない！」<br>
<br>
と、思い・・・<br>
<br>
「他社に取られないように、<br>
<br>
　　　　　　　　　　　なんとか今回の商談で食い止めよう！」<br>
<br>
と焦ってしまいます。<br>
<br>
<br>
焦ってしまって、<br>
<br>
ポンと結構いい条件を出してくれる事もありますが、<br>
<br>
先ほども書いたように、まだまだ値引は引き出せますので、<br>
<br>
ここで絶対に決めないようにしてください。<br>
<br>
<br>
２回目で提示された金額が<br>
<br>
自分の希望額に近いところまできていれば<br>
<br>
「家族と検討してみます」とか、<br>
<br>
「もう少し考えたい」とか理由を付けて一旦引きましょう。<br>
<br>
<br>
逆に、提示された金額が自分の希望額にぜんぜん及ばない時は、<br>
<br>
ここで交渉する必要があります。<br>
<br>
<br>
例えば、<br>
<br>
セールス「前回は１０万引きでしたが、<br>
　　　　　　今回は５万上乗せして１５万引きにします！」<br>
<br>
ユーザー「実は、私はおたくの車が本命なんですが、<br>
　　　　　　妻がライバル車をえらく気に入っていて・・・<br>
　　　　　　しかも、向こうは最初の商談から２５万引き・・・<br>
　　　　　　しかも、まだまだ引けそうな感じだったので、<br>
　　　　　　妻はすごい勢いづいちゃって<br>
　　　　　　このままでは押し切られちゃいます」<br>
<br>
と、こういう風に「第三者をうまく悪者」にして<br>
<br>
セールスの言う事を切り返して交渉していきましょう。<br>
<br>
<br>
競合車がある値引交渉、すなわち競合交渉は、<br>
<br>
嫌味にならないように、しかも、具体的な車名や数字をあげて<br>
<br>
攻めていくといいでしょう。<br>
<br>
<br>
こうすることによって次回の商談では今回提示された<br>
<br>
金額よりも多く値引された金額が出ることは間違いないので、<br>
<br>
しっかり交渉しましょう。<br>
<br>
<br>
あと、セールスマンに対して厳しく値引を迫ったり、<br>
<br>
電話や訪問してきた際に冷たくあしらってしまっては<br>
<br>
ないですか？<br>
<br>
<br>
これはハッキリ言って逆効果です。<br>
<br>
<br>
セールスマンだって人の子です。<br>
<br>
いくら仕事だからといって自分に冷たいお客さんに対して、<br>
<br>
親身になって頑張ってあげようとはなかなか思いません。<br>
<br>
<br>
セールスマンはお客さんに代わって上司や会社に<br>
<br>
値引条件や下取額の上乗せを掛け合ってくれる<br>
<br>
大切な存在なのです。<br>
<br>
<br>
うまく味方に付けること、<br>
<br>
それが大幅な値引を引き出すことにつながります。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143133.html">
<title>軽自動車</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143133.html</link>
<description>軽自動車


軽四と一言で言ってもたくさん種類があります。


どんなものがあるかというと、

今では主流になっているワゴン系、

ワゴン系よりも全高が低いセダン系、

若者の間で流行っているワンボックスワゴン系、

好きな方にはたまらないプレミアム系、...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T00:58:26+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>軽自動車</strong><br>
<br>
<br>
軽四と一言で言ってもたくさん種類があります。<br>
<br>
<br>
どんなものがあるかというと、<br>
<br>
今では主流になっているワゴン系、<br>
<br>
ワゴン系よりも全高が低いセダン系、<br>
<br>
若者の間で流行っているワンボックスワゴン系、<br>
<br>
好きな方にはたまらないプレミアム系、<br>
<br>
ＲＶスタイルのＲＶ系、<br>
<br>
あとは貨物系と分けることができます。<br>
<br>
<br>
それでは、種類ごとに見ていきましょう。<br>
<br>
<br>
●ワゴン系とは<br>
<br>
　ワゴンＲ、ムーブ、ライフ、ｅｋワゴン、<br>
　ステラなど背高の軽四のことですが、<br>
　激戦区の種類なので、<br>
　競合させると簡単に値引きを引き出せる事が可能です。<br>
<br>
　目標値引きは８～１２万ぐらい。<br>
<br>
<br>
●セダン系とは<br>
<br>
　ミラ、ミニカ、アルトなどの全高が低めの車なんですが、<br>
　今やワゴン系とそこまで大きく変わらないし、<br>
　価格帯も割と低めの設定となっているので、<br>
　大幅な値引きは厳しそうだが、<br>
　時と場合によっては引き出せるかもしれません。<br>
<br>
　目標値引きは６～１０万ぐらい。<br>
<br>
<br>
●ワンボックス系とは<br>
<br>
　エブリィ、アトレー、バモスなどの<br>
　軽貨物ワンボックスがベースの軽乗用車であり、<br>
　こちらは高めの価格帯となっているので<br>
　競合しだいでは大幅な値引きもありえますね。<br>
<br>
　目標値引きは１２～１５万ぐらい。<br>
<br>
<br>
●ＲＶ系とは<br>
<br>
　ジムニー、パジェロミニといった<br>
　オフロードタイプの軽四です。<br>
　車種がこの２車種しかない上に価格も高いので、<br>
　競合させればこちらも大幅値引きが期待できます。<br>
<br>
　目標値引きは１５～１７万ぐらい。<br>
<br>
<br>
●プレミアム系とは<br>
<br>
　コペン、Ｒ１、ｉ、などといった、<br>
　独特なデザイン、機能を持った軽四で、<br>
　人とは違う車に乗りたいという方が乗るみたいな車。<br>
　コペンは特に値引きが少ないため、<br>
　本体値引きを狙うより、<br>
　付属品からの値引きｏｒサービスを狙ったほうが懸命。<br>
<br>
　目標値引きは３～１０万ぐらい。<br>
<br>
<br>
●貨物系とは<br>
<br>
　サンバー、ハイゼット、キャリーなどの<br>
　ワンボックス系の貨物車や、軽トラ、乗用車ベースの<br>
　貨物車のこと。<br>
　主に商売をしている方や、農家の方向けの車と<br>
　なっているので、一般の方には売れないですね（汗）<br>
<br>
　目標値引きは５～１５万ぐらい。<br>
<br>
<br>
軽四は基本的に下取り価格が低いので、<br>
<br>
購入車種は慎重に選んだほうがいいです。<br>
<br>
<br>
次は、下取りに関して重要な部分のボディ色に関して説明します。<br>
<br>
<br>
ＲＶ系、プレミアム系、貨物系を除いては、<br>
<br>
人気ボディ色はホワイトパール、シルバー、ブラック<br>
<br>
というところを狙えば次に乗り換えの時の下取りでも、<br>
<br>
高い値段がつきやすいので、特に気に入った色がなければ<br>
<br>
人気色を狙うのもいいかと思います。<br>
<br>
<br>
ＲＶ系に関しては、シルバー系がダントツ人気ですね。<br>
<br>
<br>
また、紺色なんかも意外と人気があるので、<br>
<br>
こちらもこういった色を狙いましょう。<br>
<br>
<br>
プレミアム系に関しては、一部の車種に関しては<br>
<br>
車両本体価格が高いので、下取り価格は高くなります。<br>
<br>
<br>
色に関しては、よっぽど変な色でなければ、<br>
<br>
どんな色でもあまり関係ないですね。<br>
<br>
<br>
貨物系に関しては、軽トラは<br>
<br>
ほとんどホワイトの設定しかないため、<br>
<br>
選択の余地がないですが（車種によってはシルバーもあり）、<br>
<br>
ワンボックスのバンであれば、シルバーが人気。<br>
<br>
<br>
この手の車は、年式が古い車でも需要が結構あるので、<br>
<br>
下取りは期待できます。<br>
<br>
<br>
また、乗用車ベースの貨物車の場合、<br>
<br>
価格が安いので、次の購入時の下取りのことを考えると、<br>
<br>
あまり期待ができないが、<br>
<br>
ボディ色に関してはいろんな色が設定されている車種も<br>
<br>
あるので、その場合は人気色の車だと<br>
<br>
案外いい値がつく場合があるので、狙っていきましょう。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143056.html">
<title>下取りＶＳ買い取り専門店</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/143056.html</link>
<description>下取りＶＳ買い取り専門店


新車を買うという事は、「今、乗っている車」についても

考えなくてはなりません。


今回は「売る」というのを前提に書いていきますね。


買い取り金額によっては、買いたい新車の金銭的負担も

楽になりますね。



【下取...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-07T00:50:37+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>下取りＶＳ買い取り専門店</strong><br>
<br>
<br>
新車を買うという事は、「今、乗っている車」についても<br>
<br>
考えなくてはなりません。<br>
<br>
<br>
今回は「売る」というのを前提に書いていきますね。<br>
<br>
<br>
買い取り金額によっては、買いたい新車の金銭的負担も<br>
<br>
楽になりますね。<br>
<br>
<br>
<br>
【下取り車のお得な売り方】<br>
<br>
<br>
・・・つまり、購入を決めた店で引き取ってもらうか、<br>
<br>
買い取り専門店で買い取ってもらうかのどちらかになります。<br>
<br>
<br>
ここ数年、買い取り専門店というのが増えてきています。<br>
<br>
<br>
以前は中古車買い取りというイメージからか、<br>
<br>
不安に思う人も多かったんですが、<br>
<br>
最近は大々的にしかも明るくカワイイＣＭで、<br>
<br>
知名度も上がり、気軽に利用しやすくなりましたね。<br>
<br>
<br>
『新車を買うならディーラーへ、クルマを売るなら買い取り店へ』<br>
<br>
<br>
なんていう宣伝文句、聞いた事はありませんか？？？<br>
<br>
<br>
買い取り専門店の攻勢に新車ディーラーも焦っています。<br>
<br>
<br>
自動車メーカーやディーラーもそれぞれ買い取りチェーン店を<br>
<br>
立ち上げて対抗しています。<br>
<br>
<br>
競争が激化した事によって、以前より<br>
<br>
「下取り価格がアップしている事は確実」<br>
<br>
なんです！<br>
<br>
<br>
買い取り店で自分の車を査定してもらう時に、<br>
<br>
なかなかハッキリとした査定額（買い取り価格）を<br>
<br>
教えてくれません。（怒）<br>
<br>
<br>
経験された方も多いと思いますが・・・。<br>
<br>
<br>
なぜかというと、今回のタイトルにもあるとおり<br>
<br>
【下取りＶＳ買い取り専門店】<br>
<br>
の競争が激しくなってきてますし、<br>
<br>
買い取り店でもいくつも店がありますから、<br>
<br>
その競争も激しくなってきてます。<br>
<br>
<br>
なので、買い取り店はヘタに買い取り額を言ってしまうと、<br>
<br>
他の買い取り店に少し上乗せした額で取られてしまう事も<br>
<br>
あるので警戒してハッキリとした査定額を言わないのです。<br>
<br>
<br>
そういう時は、<br>
<br>
「大まかな金額だけ」<br>
<br>
聞いてみると案外すんなりと教えてもらえます。<br>
<br>
<br>
「とりあえず」その数字がその店の金額だと思ってください。<br>
<br>
<br>
また、買い取り店にて査定をしてもらうと、<br>
<br>
アンケートを書かされます。<br>
<br>
<br>
そのアンケートの項目の中に<br>
<br>
「買い取り希望額」<br>
<br>
というのがありますが、ここであまりにも無茶な金額を<br>
<br>
書き込むと担当者から<br>
<br>
「この金額はまずありえません！」<br>
<br>
という答えが返ってきて、非常に恥ずかしく<br>
<br>
気まずい思いをします。<br>
<br>
（実は私も経験アリ（照））<br>
<br>
<br>
まぁ、相手は中古車買い取りのプロですから、<br>
<br>
むやみな駆け引きは避けたほうがいいと思います。<br>
<br>
<br>
「買い取り希望額」の欄は無難に「？」または<br>
<br>
空欄にしておくといいです。<br>
<br>
<br>
何店か回ってみて、高く買ってくれそうな店で話を進め、<br>
<br>
会話の中で<br>
<br>
「ディーラーさんでは（下取り額は）いくらついてますか？」<br>
<br>
って話になるので、その時は素直にディーラーでの<br>
<br>
下取り額を伝えて、<br>
<br>
「セールスさんがいろいろあたってくれてるみたいなんで、<br>
<br>
　　　　　　　　　　　　　もう少し上乗せできるみたいです。」<br>
<br>
っていう返しをすれば、<br>
<br>
買い取り店も精一杯の値段を出してくると思います。<br>
<br>
<br>
あとはその金額をディーラーで話せばディーラーでも<br>
<br>
その金額のちょっと上の金額を出してくれると思います。<br>
<br>
<br>
もし、その「ちょっと上」の金額が出なければ、<br>
<br>
買い取り店で買い取ってもらえばいいのです。<br>
<br>
<br>
下取りの金額のアップはこうして図っていくといいでしょう。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/139177.html">
<title>人選び（セールスマン・営業の選び方）</title>
<link>http://sinsyawoyasuku.livedoor.biz/archives/139177.html</link>
<description>人選び（セールスマン・営業の選び方）


「人選び」というのは言い換えると

『セールスマン選び』

となります。


【セールスマンとは、いわば敵でもあり、味方でもある】


複雑な存在です。


セールスマンとは、毎日「値引き」という駆け引きで

戦...</description>
<dc:creator>hiro_matui</dc:creator>
<dc:date>2008-03-06T15:21:07+09:00</dc:date>
<dc:subject>新車の購入</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>人選び（セールスマン・営業の選び方）</strong><br>
<br>
<br>
「人選び」というのは言い換えると<br>
<br>
『セールスマン選び』<br>
<br>
となります。<br>
<br>
<br>
【セールスマンとは、いわば敵でもあり、味方でもある】<br>
<br>
<br>
複雑な存在です。<br>
<br>
<br>
セールスマンとは、毎日「値引き」という駆け引きで<br>
<br>
戦っている、いわば「プロ」です。<br>
<br>
<br>
お客さん側は「値引き交渉」なんて人生のわずかな<br>
<br>
一場面でしかありません。<br>
<br>
<br>
いかに、「味方」につけるか。<br>
<br>
<br>
いかに「いいセールスマン」を選ぶか。<br>
<br>
<br>
値引きの分かれ目です。<br>
<br>
<br>
セールスマンはお客さんとの会話の中で、<br>
<br>
無意識のうちにお客さんの言動や身なりである程度<br>
<br>
「この人は買うだろう」<br>
<br>
「買わない（冷やかし）だろう」<br>
<br>
と判断してしまいます。<br>
<br>
<br>
まぁ、身なりに関してはそれほど重要ではないですが・・・。<br>
<br>
<br>
話の内容によってはちゃんとした接客をしてもらえたり<br>
<br>
してもらえなかったりします。<br>
<br>
<br>
なので、さりげなく真面目に会話をしましょう。<br>
<br>
<br>
次に、お客さんというのは検討段階では<br>
<br>
あまり自分の情報（購入時期、予算、住所、氏名、<br>
<br>
電話番号など）を知られたくないものです。<br>
<br>
<br>
が、それとは逆にセールスマンというのは<br>
<br>
お客さんの情報（購入時期、予算、住所、氏名、<br>
<br>
電話番号、今乗っている車の車検満了日など）が<br>
<br>
知りたくてたまらないものです。<br>
<br>
<br>
車種を絞っている間はなるべく自分の情報を<br>
<br>
ベラベラしゃべってしまわないように。<br>
<br>
<br>
シンプルに見積だけをもらってくればＯＫ。<br>
<br>
<br>
見積というものは値引交渉の基本となるものなので、<br>
<br>
言われるままに出してもらうのではなく<br>
<br>
「本体価格をベースにして、車庫証明は自分で手続きします。<br>
<br>
　　　　　　納車費用は取りに来るのでカットしてください」<br>
<br>
と言うとより効果的です。<br>
<br>
<br>
すると、ほとんどのセールスマンは<br>
<br>
「このお客さんは詳しいな」<br>
<br>
「手ごわそうだな」<br>
<br>
と思うと思います。<br>
<br>
<br>
私だってそう思います。<br>
<br>
<br>
このようなやり取りによって、セールスマンに<br>
<br>
「このお客さんは利口なお客さんだ」<br>
<br>
ということを印象づけておけば後々の展開が楽になります。<br>
<br>
<br>
と、こんな風に新車を買うためには絶対<br>
<br>
接しなきゃならないセールスマン。<br>
<br>
<br>
車は一度買えば何年も乗るものなので、<br>
<br>
担当となるセールスマンはいい人の方がいいですよね！？<br>
<br>
<br>
「人選び」とは、大幅な値引を引き出す為の第一歩となります。<br>
<br>
<br>
また時と場合によっては大幅値引を出すのに<br>
<br>
協力してもらう為の大変重要な役どころなのです。<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>