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4WD(AWD)/四輪駆動

4WD(AWD)/四輪駆動


雪国の地域に住むお客さんは

必ずと言っていいほど4WDを希望します。


しかし、その地域で全員が4WDに乗っている訳ではありません。


それは、その人が住んでいる地域の積雪が少ないとか、

冬の間は車に乗らないなどの理由が挙げられます。


最近の4WD車は通常2輪駆動で動いていて、

タイヤが滑った(空転)した時に4WDになったり、

自分でスイッチ等で4WDにする「スタンバイ方式4WD」

というのがあって、セールスマンは

「通常は2WDですので燃費がよく、いざという時も安心ですよ」

と、4WDを勧めてきます。


しかし、そこでよく考えて欲しいのが、

「本当は2WDでもいいのに、セールスマンが勧める、
           値段が高い『4WD』が本当に必要なのか?」

ということです。


当然、4WDの方が安心ですので「いいかも」と

思ってしまいますが、クルマというのは長い年数乗るものなので、

その間のガソリン代を比べれば断然、2WDの方が安くすみます。


ですから、2WDが欲しい方は素直に

2WDを選べばいいのであって、ムリに4WDにする必要はありません。


逆に4WDが欲しい方の商談のコツをお教えしますね。


最初に2WDと4WDの両方の見積りを取り、

4WD車の大まかな金額を頭に入れ、2WDの商談を進めます。


この時に、納期を聞き、

なるべく時間がかかりそうなオプションや色を選びます。


そして、2WDで限界の条件を出してもらいます。


納期に時間ががかかるクルマを選んでいるので、

当然納期に時間がかかるわけですが、

そこであなたの方から

「その月に登録できる4WDにしようかな?」

と提案します。


そして、2WDの時の限界の条件と同条件の値引き額での

4WDの見積りを出してもらい、

そこで必ずといっていいほど端数が発生しますので、

「その端数を削ってくれたら今日決めます」

と提案しましょう。


もし、その端数の金額が少ないようなら

【端数カット+OPサービス】

を要求してもいいでしょう。


これは限られた状況の場合で効果的な方法なので、

商談慣れしている方向けの高度な商談術となります。


ですが、何事もチャレンジする事が重要なので、

ぜひチャレンジしてみてください。


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